Un reportage de France 3, du 16 décembre 2011

Cette restauration des façades est aujourd’hui estimée inférieure à 1 000 000 d’euros.

Pour comparaison, les seuls travaux de démolition et de mise en état des sols pour réaliser l’alignement de la rue des Carmes, nécessaire au projet de Patrick Chavannes défendu par la municipalité dans l’enquête publique, sont estimés, dans le traité de concession de la SEMDO, à 4 650 000 euros, pour un projet global de 36 000 000 d’euros.

Il est 36 fois plus cher de détruire et reconstruire la rue des Carmes que de la restaurer !!

Olivier Marchant

Association Aux Carmes Citoyens

La réunion de présentation du projet municipal sur la ZAC Carmes-Madeleine, organisé par la mairie, se tiendra

le jeudi 6 octobre à 19h

au musée des Beaux-Arts.

Vous pourrez en voir les grandes lignes à cette adresse Internet http://aaupc.fr/projets/fiche/id/11 , même si actuellement la mairie (honteuse des réactions que la vision de ces images ont suscité) nous jure que ce projet, qu’elle a retenu en décembre 2010, n’a rien à voir avec ce qui va nous être présenté. Nous sommes cependant sceptiques. Une chose est sure, soyons consensuels, cette architecture moderne est tout à fait remarquable mais pas rue des Carmes… dans une ville nouvelle peut-être !!

Voici, pour les nostalgiques, la Place de Gaulle après-guerre avec l’ancien Hôtel des Postes détruit seulement en 1963 et à droite le début de la rue des Carmes, actuellement Monceau Fleurs, détruit également en 1963 par le même maire Roger Secrétain.

Au cinéma Les Carmes.

20h – soirée Courts métrages

19h30 – documentaire : Sports et homosexualités, c’est quoi le problème ? de Michel Royer suivi d’un débat avec le STAPS d’Orléans & la Fédération Sportive Gaie & Lesbienne
21h45 – Film Contracorriente de Javier Fuentes – León

16h00 – Film The secret diaries of Miss Anne Lister (Le journal secret d’Anne Lister) de James Kent

18h00 – Elena Undone de Nicole Conn

Séance Hors les murs à l’Images du Pôle (Orléans)

20h30 – Documentaire De la cage aux roseaux d’Alessandro Avellis & d’Alain Brassart . Projection suivie d’un débat avec le GAGL45 sur l’homosexualité dans le cinéma français.

Renseignements

En voici les principales conclusions qui reprennent en partie les propositions de l'opposition. A noter que Serge Grouard a annoncé qu'il renonçait à ces aménagements, quelques jours avant publication de ce rapport.

Avis favorable :

·  Au projet présenté par ville d’ORLEANS de requalification du MailJaurès entre le boulevard Rocheplatte et la rue Croix de Bois.

Suggestions :

·  D’utiliser, pour les plantations réalisées sur le mail, des essences aptes àcapter la pollution automobile et à constituer des écrans antibruit, enconservant le caractère local de ces essences et sans faire du mail centralun lieu de confinement et non sécurisé,

·  D’aménager des trottoirs permettant l’accessibilité des bus aux personnes àmobilité réduite, aux différents arrêts de bus,·  D’étudier la pertinence de l’implantation du parking sous le mail Jaurès,·  L’aménagement du rond point à la tête nord du pont Thinat

- à l’intersection des boulevard Sainte Euverte, de la Motte Sanguin, de labretelle remontant du quai du Roi et des rues de Bourgogne et du FaubourgBourgogne,

Recommandations :

·  De faire compléter l’étude de pollution en l’étendant aux autres polluantsautomobiles,

·  De positionner les passages piétons et cyclables en toute sécurité,particulièrement au carrefour Madeleine pour tenir compte du tram, et dela circulation automobile entrant et sortant du sas et venant du mail ou s’y dirigeant,

·  De prendre en compte les difficultés de circulation pendant la période destravaux et de proposer des solutions rendant supportable la traversée de laville dans ce quartier,

·  Que la ville d’ORLEANS, avec l’AgglO, examine les possibilitésd’aménagement des têtes de pont nord et sud du pont de l’Europe, pourfluidifier le trafic et raccorder la sortie sud du pont avec la RD2020 sud,

·  Que la même réflexion se fasse pour la sortie nord du pont Thinat,

·  Que la ville d’ORLEANS, l’AgglO et les communes concernéesréfléchissent, avec COFIROUTE,

o A la création d’une sortie, sur l’A71, en rive gauche de la Loire, auplus près de celle-ci pour l’appuyer sur le réseau routier existant.

o A la mise en place d’une tarification préférentielle etsubventionnée (comparable au système d’abonnement Transloire)pour les personnes travaillant dans l’AgglO, mais n’y résidant pas.

·  Que l’AgglO et le département réfléchissent à la mise en place d’unnouveau pont sur la Loire, destiné à soulager le trafic urbain de la villed’ORLEANS et de l’AgglO,

·  Que l’étude de contournement de l’AgglO soit poursuivie.

Réserves

·  Que l’étude de faisabilité à la mise en place, sur le boulevard Jaurès, d’unevoie réservée aux bus et aux cycles (voie accolée) soit réalisée et que celle-ci prenne en compte l’impact des entrées et sorties du parking prévu.